Apple啟動了其“製作中的更多事件”，開放主題演講的亮點與

[Nico]解釋了似乎在最近的上網本Kerfuffle期間沒有任何空運時間的東西。 原始TechCrunch投訴的一部分是上網本受到了動力。 這是微軟超低費用PC（ULCPC）許可程序的直接結果。 如果製造商不符合微軟的限制，他們就無法以折扣率（26-32美元）購買XP，這是獲得XP的唯一方法，因為它們不再提供它。 這些規則是為什麼您無法使用更多的RAM購買上網本。 [照片：secretlondon123]

，我們最近介紹了將Moto E更新為KitKat 4.4.4的指南，而現在，這裡還有三個新的Moto集合之一。 Moto G是摩托羅拉的中型智能手機，可配備高通Snapdragon 400 1.2 GHz四核處理單元，ADREN 305 GPU，4.5英寸HD Corning Gorilla玻璃屏幕以及更多非凡的功能。這是沒有藉口的，金錢的價值以及已經在全球範圍內提供了無數單元，接管了中型智能手機市場。 Moto G同樣以Google Play版本發布給公眾，其中包括Kitkat 4.4.2以及最新版本已更新為Android 4.4.4.4 Kitkat。更新開始昨天晚上推出，並且肯定會花費足夠的時間與所有人接觸。但是，如果您不對像我這樣的患者伸張所意？您可以遵守本指南。 OTA更新已被XDA成員Salxs捕獲，我們在這裡將通過手動使用庫存恢復的手動安裝OTA更新來幫助您將Moto GPE更新為KitKat 4.4.4。 免責聲明 手動安裝更新或解鎖引導加載程序可能會危險您的小工具穩定性。 DroidViews或任何類型的鄰里成員不得對您的設備造成任何損壞負責。 先決條件 在進行任何類型的進一步之前，您應該總共一組要求簡單的過程。 »設置摩托羅拉司機：單擊此處 »啟用USB調試，可能會在此處找到詳細的步驟。 »安裝Android SDK：單擊此處

[Eduard ROS]寫入，展示了當前版本的他的Arduino動力自動流動站（翻譯）。您可能會記得6月份看到版本的版本。它始於遙控車身體，添加Arduino和一些超聲波傳感器，用於避免避免。 這兩個大輪子和一對傳感器看起來很熟悉，但很多其他組件與該版本不同。最大的變化是從四個輪子到三個的過渡。這讓他放下控制轉向的伺服電機。乍一看，我們雖然這件事要彈出一些瘋子的行業，但旅行的方向實際上拖動了第三輪是較大的兩個。這次電機本身是不同的，這次取決於齒輪減小的直流電動機。電機H橋是相同的，但[Eduard]使用基於基本的基於晶體管的逆變器來最小化從兩個下來激活它所需的引腳數。他還從Arduino Uno移動到Nano，以最大限度地減少控制器的佔地面積。